Dalxiisayaal badan oo ku sugaya Thailand, waxay jeclaan lahaayeen inay ogaadaan waxa "tuktuk"?
Inkasta oo magaca codka qayaxan, tuk-tuk ee Thailand waa nooc kasta oo gaadiid ah, iskutallaab u dhaxeeya mooted iyo gaari. Tuk-tuk wuxuu ka shaqeeyaa tagaasida Thailand, waxaana inta badan loo isticmaalaa in lagu qaado rakaabka, laakiin mararka qaarkood waxaa loo isticmaali karaa in lagu qaado culeys aad u culus. Tusaale ahaan, tuk-tuk wuxuu tusaale u yahay hagaajinta nooca hore ee gaadiidka Aasiya - rickshaw, xoogga qaboojiyadii taas oo ahayd nin.
Maxay tuk-tuk u eg tahay?
Tuk-tuk wuxuu la mid yahay gaari yar oo saddex lugood leh oo leh saqaf sare oo ka sareeya jidhka iyo laba kursi oo loogu talagalay rakaabka. Tuk-tuk oo leh mootooyinka ayaa inta badan isticmaala. Dhawaaqa sifooyinka ee mashiinku wuxuu xasuusinayaa Tayland ee isku-dar ah "tuk-tuk", waxayna u adeegtay magaca baabuurka. In kastoo lahjadaha gudaha, tuk-tuk waxaa loogu yeeraa si kale, tusaale ahaan Pattaya magaciisu waa "singteo". Dhammaan wadooyinka mootada ee isku midka ah waxay caadi ahaan leeyihiin midab iyo naqshad.
Maaddaama maneuverability, taxi xoog leh ayaa u guurto iyada oo aan dhibaato ku ah jidadka magaalooyinka, xitaa haddii waddada ay mashquul tahay. Mototaxi yar ayaa leh afar rakaab ah oo dufan dhexdhexaad ah, sidaas awgeed kuwa yaryar ee reer Yurub iyo Maraykanku badanaa waxay ku safraan xero minishi ah laba. Sababtoo ah xawaaraha hooseeya ee dhaqdhaqaaqa (oo aan ka badneyn 40 - 50 km / h), inta badan tuk-tuk bacdi ee xeebaha Thailand - Pattaya , Phuket, iwm.
Sidee loo raacaa tuk-tuk?
Badanaa dalxiisayaasha ayaa tagaya tuk-tuk, dadka degaanka ayaa marar dhif ah isticmaalaya gaadiidka noocan ah. Darawaliintu si fudud ayey u aqoonsadaan dadka cusub ee soo muuqda, si ay u joojiyaan dalxiisayaasha mototaxi oo kaliya kor u qaadaan gacantooda - inay u codeeyaan sida waddo kasta. Haddii tuk-tuk uu raaco waddo gaar ah, markaa waxaad si fudud u qaadan kartaa meel bannaan. Haddii ay jirto baahi loo qabo in laga tago taksi, dabadeedna riix badhanka gaarka ah ee ku yaal meesha sare.
Badbaadada tuk-tuk
Iyadoo la raacayo xawaare hoose, miisaan culus iyo maneuverability, shilalka ku lug leh tuk-tuk aad ayey u yar yihiin, marka safarka safarka waa ammaan. Waxyaabo kale ayaa ka mid ah nabadgelyo darida cabsida, waxaa suurtagal ah in lagu rakibo rakaabka leh xayiraad caarada ah inta lagu jiro roobka, dhagaxyada ka soo hoosta lugta, iwm.
Tijaabi tuk-tuk
Nasiib darro, tuk-tuki kuma jiraan qalabka cabbirrada. Qiimaha tuk-tuk ee Thailand ayaa ku xiran magaalada iyo masaafada safarka ah ee loo qorsheeyay. Gaar ahaan waa mid ku habboon dalxiisayaasha waa in tuk-tuk aan loo isticmaalin kaliya taksi, laakiin gaadiidka gaaban. Dalxiisayaal khibrad leh waxay kugula talinayaan kiiskan si ay u qeexaan oo keliya qiimaha, laakiin sidoo kale wadada. Tani waxay si gaar ah muhiim u tahay haddii safarka dukaamadu uu socdo, sababtoo ah darawalku wuxuu soo booqan karaa oo kaliya dukaamada kuwa isaga bixiya lacag dheeraad ah ee iibsadayaasha suurtagalka ah, halka kala duwanaanta iyo tayada alaabtu ay ka yaryihiin goobaha kale. Kharashka qiyaasta kharashka adeegga gaadiidka: safarka mototaxi
Waa in maskaxda lagu hayaa in fiidkii iyo habeenkii, dhammaan tuk-tuki, xitaa wadada, waxay u shaqeeyaan taxi dhaqameed, sidaas darteed waxay isla markiiba ku heshiinayaan inta badeecaddu ku kacayso meesha saxda ah, iyo gorgortanku waa mamnuuc. Mararka qaarkood imaatinka gawaarida ayaa badalaya qiimaha, dalxiisayaasha khibrada leh waxay kugula talinayaan inaysan ku dhicin, laakiin siinta, aamusnaanta, qadar horay loo oggolaaday. Sida caadiga ah dhacdada waa sidaas daal.