Nidaamka gaadiidka ee Japan waa mid ka mid ah kuwa ugu horumarsan adduunka, sannad walba waxay u adeegtaa in ka badan 100 milyan oo qof. Maanta waa midka ugu habboon ee wax ku oolka ah ee gobollada horumarsan. Waad ku mahadsan tahay safarkan iyada oo loo marayo Dhulka Rising Sun waa farxad weyn.
Waa maxay noocyada gaadiidka lagu horumariyo Japan?
Jasiiradda ayaa leh shaybaar casri ah oo ah biyaha, hawada iyo gaadiidka dhulka. Thanks to shabakada jidadka ee koritaanka iyo 1.2 milyan oo kiiloomitir waddooyin si loo helo meel kasta oo wadanka ka mid ah ayaa heli kara qof walba.
Tareenada sawirada iyo tiyaatarada webiyada ee Japan ayaa sababay cabsida dadka ku nool adduunka. Waxay u muuqataa in farsamadani ay tahay mustaqbalka, laakiin maaha mid dhab ah. Halkaan waxaad ka arki kartaa qaababka ugu dambeeyay ee tareenada iyo qalabka biyaha, inta badan horumarinta gudaha. Aragtida oo dhan, dalxiisayaal badan ayaa la yaab leh: nooca gaadiidka ugu yar ayaa lagu horumariyaa Japan? Jawaabtu waa sahlan: ma jiraan wax caynkaas ah.
Laakiin waxaa haboon in la sheego in ay jirto nooc ka mid ah gaadiidka oo gabi ahaanba maqan - biyaha wabiga ah. Ma jirto baahi loo qabo.
Sidee Japan u xallisay dhibaatada gaadiidka gaadiidka ee jasiiradaha?
Japan waxay ka kooban tahay afar ballaaran iyo 6848 jasiiradood oo yaryar. Iyada oo jagadan juqraafi ah, su'aashu waxay soo ifbaxaysaa xiriirka gaadiidka ee dhammaan deegaannada dalka. Go'aanka waxaa bixiyay gawaarida, kuwaas oo maanta si joogta ah u dhex maraya Tokyo , Osaka iyo Kobe . Waxay ku yaalaan qaybta koonfureed ee jasiiradaha. Meelaha ugu muhiimsan ee jasiiradaha waa Hokkaido iyo Kyushu. Jasiiradaha kale waxay ku xiran yihiin tunnel iyo buundooyinka.
Basaska Japan
Basku waa qayb muhiim ah oo ka mid ah gaadiidka waddooyinka Japan. Magaalo kasto shabakadda gaadiidka dadweynaha waxaa lagu qabtaa heer sare. Dadweynaha maxalliga ah ayaa si fiican u jihaysan, laakiin dalxiisayaashu waa inay bartaan qodobo muhiim ah:
- Dhammaan waddooyinka way furan yihiin laga bilaabo 7:00 illaa 21:00. Duulimaadyada u adeega meelaha fog-fog waxay ku shaqeeyaan jadwal kala duwan - min 5:30 ilaa 23:00.
- Joogitaan kasta waxaa jira jadwal bas oo leh calaamadaha duulimaadka iyo tirooyinka wadooyinka. Laakiin keliya xaaladaha badankood waxaa macluumaadkan lagu bixiyaa Japanese.
- Dhibaato kale waa la'aanta lambarka baska ee basaska. Dawladda Japan ayaa kalsooni ku qabta, in magaca duulimaadku ku socdo baska, oo ay fuliyaan hieroglyphs, ayaa ku filan.
- Dad badan oo yurub ah, basaska ayaa laga yaabaa inay u muuqdaan kuwo aan raaxo lahayn: kuraasta cidhiidhiga ah iyo saqafka hoose. Hase yeeshee, Japanese waxay dareemayaan raaxo.
- Waa inaad bixisaa kharashka ku baxa jidka.
- In Tokyo, qiimaha ayaa la goostay, taas oo ah, qiimaha uusan isbeddelayn iyada oo ku xiran tirada joogsiga ee aad dhaafi doonto. Magaalooyinka kale - lid ku ah. Tikidka ayaa tilmaamaya tirada joogsiga aad ku fadhiistay, iyo dhamaadka wadada guddiga ayaa ku dhawaaqaya inta ay tahay inaad bixiso.
Basaska intercity waxay ku kala duwan yihiin raaxadoodooda: kuraasta ballaaran, dib u qabsashada iyo awoodda ay u fidiyaan lugahooda. Sidaa daraadeed, dalxiisayaal doonaya inay lacag ku badbaadiyaan hoteelka, tigidhada duulimaadka habeenkii u soo qaadaan magaalada kale, oo horeyba u soo kacaan meel cusub oo subixii.
Gaadiidka tareenka
Gaadiidka tareenada ayaa aad loogu jecel yahay Japan, maadaama ay kuu ogolaato inaad si xor ah u dhex gasho magaalooyinka dalka oo dhan. Waddooyinka ugu muhiimsan ee isdhexgalka ahi waxay ku yaallaan koonfurta iyo waqooyiga ee Island of Honshu. Ku darida shabakadaha waawayn ee jidka tareenka waa jidadka jasiiradaha waaweyn ee Kyushu, Hokkaido iyo Shikoku. Ilaa hadda, dhammaan waddooyinka waawayn waxaa lagu daraa wadooyin, sidaa daraadeed dalxiisayaashu had iyo goor waxay leeyihiin doorasho ku saabsan sida loo helo tan ama tan magaalada.
Tareeno badan oo ku yaala Japan ayaa ah tareenada xawaaraha sare leh, maadaama ay dhaqaajinayaan jajabinta macdanta. Tani waa tusaale ka mid ah horumarinta xadiidka xawaaraha sare. Wadooyinka waawayn ee korontada ku shaqeeya ayaa ah xawaaraha tareenada gaaraya 200-300 km / h. Socdaallada tareenka oo kale ah waxay ahaan doonaan kuwo dhakhso ah, haddii aad rabto inaad saacado yar ka heshid qayb ka mid ah wadanka si kale, tani waa doorasho aad u fiican.
Raadinta khariidada juqraafi ee gaadiidka ee Japan, waxaad arki kartaa in dhammaan dariiqyada tareennada lagu rinjiyeeyo midab gaar ah. Si markaa rakaabku u sahlanaato in la raaco, tareenada oo dhan ayaa lagu rinjiyeeyaa midabka khadka ah ee ay raacaan. Qiimaha tikidhada tareenka ee Tokyo waa $ 1.45, qiimaha tilmaanta kale waa la baran karaa ka hor intaadan tagin saldhigga. Mid kasta oo ka mid ah waxaa ku yaal khariidad, halkaasoo qiimaha tikidhada ee lacagta qaranka lagu tilmaamay.
Sida trams, dalxiisayaasha waa nooca ugu habboon gaadiidka dadweynaha ee Japan. Qiimaha hal safar waa $ 1.30, halka ay u fududahay in la ogaado halka uu joogo saldhigga iyo jidka aad u baahan tahay, marka loo eego baska. Hase yeeshee waxaa jira waxyaalo badan oo laga jaray - taraamooyinku waxay ku yaallaan Nagasaki , Kumamoto iyo jasiiradaha Kyushu, Shikoku iyo Hokkaido.
Magaalada Tokyo, waxaa sidoo kale jira madaad , oo maanta aduunka ugu horreeya ee caalamka ah loogu talagalay gaadiidka sannadlaha ah, oo ah 3.217 bilyan oo qof. Metropolitan Metro waxay ka kooban tahay 13 xariiq iyo 285 xarumood. Wadarta dhererka wadooyinka waa 286,2 km. Tartanka mootooyinka waa $ 1.50.
Waxyaabaha kale ee ka mid ah, Japan waxaa jira tareen ku yaalla barkin magnetic ama "tareen duulaya", taas oo aan ku dabaqi karin gaadiidka caadiga ah ee tareenka, maadaama aysan ku socon gawaarida. Faa'iidooyinka qaabkan casriga ah ee gaadiidka waa in uu gaari karo xawaare ilaa 500 km / h. Ilaa hadda, tareenada noocaan ah looma qorsheynin gaadiidka rakaabka. Laga yaabe, "tareenka duulimaadka" ayaa qaadan doona jidka kaliya ee 2027.
Gaadiidka monorailka
Magaalada Tokyo, sidoo kale waxaa jira nooc ka mid ah gaadiidka, khadadka kuwaas oo aan la wadaagin jidka tareenka iyo jidka tareenka. Monorail waxay leedahay 16 xarumood. Waxyaabaha laga helo waxaa laga helaa oo kaliya iyaga. Tareenku wuxuu ku yaalliin karaa tareenka sare iyo kan hoose.
Gaadiidka monorail ee ugu horreeya wuxuu u muuqday 1957. Tareenadu si buuxda ayuu u shaqeeyaa, taas oo ah, midkoodna ma leh xirfadle. Ujrada gaadiidkan waa $ 1.35.
Gaadhi baabuur
Dhammaan noocyada gaadiidka gawaarida ee Japan , adeegga kirada baabuurta waa kuwa ugu caansan. Si aad u kiraysato gaariga, waxaad u baahan tahay inaad haysato liisan darawalnimo caalami ah iyo caymiska Japan (JCI). Ka sokow, way adag tahay in baabuur lagu wado Japan, iyada oo waddada bidix ee waddanku ka shaqeyso. Ku dar arrintan jaahilnimada luuqadaha iyo calaamadaha wadada, qaar ka mid ah kuwaas oo kaliya laga heli karaa halkan. Waxaa jira jahooyinka joogtada ah ee wadooyinka, iyo goobaha baabuurta la dhigto waa khasaare dhab ah, sidaa daraadeed aad bay u adag tahay in aad ku raaxaysato inaad halkaan ku wadato.
Taksi ee Japan
Taxiga Tokyo - mid ka mid ah kuwa ugu qaalisan adduunka, sidaas darteed haddii aad raadinayso nooca ugu jaban ee gaadiidka ee Japan, markaa taksigu waa in isla markiiba meesha laga saaro. 280 mitir kasta, waa inaad bixisaa $ 0.82, oo ku dar $ 0.80 2 daqiiqo iyo 15 ilbidhiqsi kasta. Marka la eego saxmadda waddooyinka, safar kasta wuxuu soconayaa ugu yaraan 15-20 daqiiqo, markaa rakaabku waa inay bixiyaan lacag badan.
Waxaa muhiim ah in la ogaado qaababka kala duwan ee nooca gaadiidka ee Japan:
- Si aad gawaarida u soo gasho waxaa laga soo raacayaa oo keliya dhinaca bidixda, maadaama ay midigtu xirantahay.
- Dhammaan albaabbada waa la jaraa.
- Habeenkii, darawalka taksiga wuxuu xaq u leeyahay inuu diido inuu qaato rakaabka isagoo aan sharxin sababta.
- Haddii iftiinka jaalaha ah uu gaariga gaariga saaran yahay, markaa taksigu wuxuu ku jiraa taleefan oo lama huraan u ah inuu joojiyo.
Gaadiidka hawada ee Japan
Diyaarad ka socota dalka ayaa fulisa gaadiidka gudaha iyo kan caalamiga ahba. Garoomada ugu weyn waa Haneda , Narita oo ku taal Tokyo iyo Kansai oo Osaka ku yaal. Haneda waa garoonka diyaaradaha ugu weyn ee aduunka. Laakiin xitaa tani kuma filnayn jasiirad aad u badan oo Japan ah, sidaas daraadeed ayaa dhawaan la dhisay xarun cusub oo la wareegey iyo xarig. Thanks to this, tirada rakaabka ayaa kordhay ku dhawaad 420 kun. Waxaa sidoo kale jira 15 xarumo helikobtar oo dalka ah.
Ilaa 2000, qiimaha tikidhada hawada ayaa waxaa dejiyay xukuumadda, laakiin in ka badan 15 sano oo diyaaradaha khaaska ah ayaa sameeya tan. Isla markiiba, ha ka baqin in qiimaha tikidhadu ay sare u kacdo, sida xukuumadda dalka u saartay xaqa ay ku diidaan qiimaha, haddii ay ka boodaan.
Gaadiidka biyaha ee Japan
Dalka Japan, gaadiidka badaha waxaa loo isticmaalaa oo kaliya in lagu garaaco jasiiradaha yaryar ee ku yaal koonfurta dalka Japan. Sidoo kale adoo adeegsanaya gawaarida waxaad heli kartaa Ruush, Kuuriya, China iyo Taiwan. Ilaa hadda, waxaa jira waddooyinka Jasiiradda Jarmalka 108. Dhererka wadooyinka way kala duwan yihiin 25 daqiiqo ilaa 2 saacadood iyo 45 daqiiqo. Geedaha waxaad ka qaadan kartaa baaskiiladaha, mootooyinka iyo baabuurta. Isla mar ahaantaana, khidmaddu waxay kordhineysaa saamiga miisaanka.