Waqtigeena, dad badan ayaa ka cabanaya cabsida safarka hawada - aerophobia . Dadka qaar waxay sababaan weeraro argagixiso, iska soo degaan oo ay soo degaan, kuwa kale waxay ka cabsi qabaan in makiinaduhu ay si lama filaan ah u dhici doonaan, halka qaar kalena ay cabsi galiyaan weerarro argagixiso. Iyo mid ka mid ah sababaha ay dadku uga cabsanayaan inay u duulaan waa kacsanaan. Waxay u taagan tahay gariir xoog leh inta lagu jiro duulimaadka. Tani waxay ku cabsiin kartaa, gaar ahaan haddii aad duulimaad u tahay markii ugu horeysay. Rakaabka ayaa dareemi kara in ay jiraan dhibaatooyin ka yimaada qalabka diyaarada, iyo duuliyayaasha aan la qabsan xukunka. Hase yeeshe, xaqiiqda, kacdoonku waa caadi caadi ah oo caadi ah. Si aad uga adkaato cabsidaada, waa ku filan inaad ogaato sababta uu u socdo duufaanta, iyo sida ay khatar u tahay.
Sababaha kacdoonnimada
Xaaladda kacsanaanta waxaa la ogaadey 1883 oo ah injineernimo Reynolds, oo ah Ingriis. Wuxuu caddeeyey in kororka socodka biyaha ama hawada ee dhexdhexaad ah, mowjado fowdo ah iyo dhufaysyo la sameeyay. Sidaa darteed, hawadu waa kan ugu weyn "dambiilaha" ee buuqa. On layers atmospheric kala duwan, molecules ay leeyihiin qiime ka duwan iyo cufnaanta. Intaa waxaa dheer, isbedelka heerkulka iyo cadaadiska atmospheric, iyo sidoo kale xawaaraha hawada (dabaysha). Qaadashada wareegga xawaaraha sare ee xawaaraha sarreeya, diyaaradda "waxay ku dhacdaa" godadka hawada, jidhkoodu wuxuu ku qaldanyahay rabshad, iyo saloon waxaa ku jira wax loo yaqaan "blubber". Inta badan, aagagga hawada ee xasilooni la'aanta ah waxay ku yaalliin hawada sare ee buuraha iyo badda, iyo sidoo kale xuduudaha badda iyo qaaradaha. Goobaha ugu xooggan ee bakhshiintu waxay ka sarreeyaan xeebta badda Pacific. Sidoo kale, waxaad hubaal noqon doontaa sida uu u kacsan yahay, haddii diyaaraddu ay ku dhacdo duufaan.
Diyaar ma u tahay khatarta diyaarad?
Marka loo eego tirakoobyada, duulimaadyadu waxay u egtahay in baqdintu socoto 85-90% ee duulimaadka. Isla mar ahaantaana, "bolt" maaha mid ugu yaraan halis gelin kara amniga. Noocyada dhismaha casriga casriga ahi waa sida jidhka "shimbirta birta" la soo saaro iyada oo la tixgelinayo isbeddel xoog leh. Intaa waxaa dheer, naqshaduhu waxay bixiyaan daboolka khaaska ah, taas oo kordhinaysa iska caabinta qulqulatada atmospheric. Qalabka cusub ee lagu rakibay diyaaradda ayaa duuliyeyaasha caawiya si ay u arkaan ka hor aagga kacdoonnada suurtagalka ah oo ka fogow, ka gaabinta koorsada.
Waxyaabaha ugu xun ee khatar galinaya rakaabka inta lagu jiro marinada diyaarad iyada oo loo marayo aagga qulqulaya waa khatarta dhaawacyada haddii, inta lagu jiro ruxashada, uu ka baxo kursigiisa, ma riixo ama ku dhicin boorsada xun ee ka timaadda qoryaha sare. Haddii kale, waxaa jira gebi ahaan sabab la'aan argagax. Xaqiiqooyinka ayaa naftooda u hadlaya: laga bilaabo qulqul-darida diyaaradda, ma ahan hal shil diyaaradeed 25-kii sano ee ugu dambeeyay.
Duufaantu waxay u muuqan kartaa mid cabsi badan haddii aad hadda ku jirto cabsida diyaaradda meel u dhow rakaabka. Haddii aan isbarbardhigno