Bridge of The Century

• Goobta: Autopista Panamá-La Chorrera, Panama
• Baaxadda: 6 wadiiqooyinka jidadka Pan-American
• Nooca dhismaha: biriijka cable-dhigayaa
• Wadarta guud: 1052 m
• Muddada dheer ee ugu weyn: 420 m
• Nadiifinta heerka badda: 80 m
• Kharashka guud: $ 120 milyan.
• Taariikhda furitaanka: Ogost 15, 2004.

Isagoo ka hadlaya aragtida Panama , ugu horreyntii waxaan xasuustaa qaab dhismeedka caanka ah ee Manama - Panama Canal , oo u qaybsan Waqooyiga iyo Koonfurta Ameerika. Si kastaba ha ahaatee, waxaa sidoo kale jira mashruuc midaysan "midoobaya" - Bridge of Century, oo ah kan ugu weyn ee loo marayo kanaalka ee ku xiran gobollada galbeedka iyo bari ee Panama: Arraikhan iyo Cerro Patakon. Bridge of The Century waxay ku taalaa 15 km oo ka soo horjeeda hal kabel hore oo aan saldhig u lahayn labada of America .

Taariikhda Taariikhda

Wakhti dheer waddada ugu weyn ee ka soo gudubta Panama Canal waxay ahayd Bridge of The Two Americas, oo lagu dhisay 60s. Muddo dhowr sano ah, awoodda buundada ayaa aad u yaraaday, taas oo keentay in la sameeyo ciriiri joogta ah oo kuyaal waddada Pan-American. Naqshadeynta naqshadeynta dhismaha Boston ee Miguel Rosales ayaa ku guuleystay tartanka mashaariicda kor u qaadida buundada cusub ee cable-la sii waday. Heshiiska shaqada jadwalka ah waxaa la saxiixay sannadkii 2002. Sida ku xusan hoggaanka Rosales, sheekada naqshadeynta waxaa loo qaabeeyey 29 bilood. Buundada cusub waxaa lagu magacaabay sharaf ka mid ah xornimadii Panama ee si rasmi ah loogu dabaaldegay November 3, 2003.

Qaababka Naqshadaha

Buundada Centenary ee Panama waa dhismo lixaad leh oo la socdo - kuwani waa laba darajo seddex ah. Dhismaha dhismaha midig waxaa loo tixgelin karaa labiska. Buundada waa 80 mitir oo ka sarraysa Panama Canal, dhererkeedu wuxuu yahay 1052 m, dhererkiisuna waa 420 m, buunshaduna waxay taageertaa laba pylons, dhererkeedu yahay 184 mitir oo cabbirkan ah ayaa hubaal ka dhigaya marin aan mugdi ku taagnayn hoos hoosta maraakiibta waawayn, iyo sidoo kale rakaabka biyaha iyo gawaarida xamuulka.

Dhismaha Bridge ee Century ayaa u baahan 66,000 oo cubic cubic. m concrete, 12000 ton oo xoojin, 1400 ton oo dhismayaal taageera iyo 1000 tan oo dhismo bir ah. Intaa waxaa dheer, 100,000 cu. m dhulka. Buundada Century wuxuu noqday qaab dhismeed khaas ah oo casri ah, oo lagu fuliyay iyada oo la raacayo dhammaan heerarka ay bixiso Ururka Mareykanka ee Wadooyinka iyo Gaadiidka.

Qiimaha dhismaha dhismaha wuxuu ahaa 120 milyan oo doolar, maaliyaddana waxaa fuliyay Dowladda Panama iyada oo taageero ka heleysa Baanka Maalgashiga Yurub. Furitaanka rasmiga ah ee Centenary Bridge ee Panama ayaa la dabaaldegay 15-kii Agoosto, 2004-kii. Laakiin gaadiidka waddada ayaa bilaabmay kaliya horraantii Sebtembar 2005 kadib markii la dhamaystiray dhisidda waddooyin cusub oo keenaya buundada.

Sidee loo aadaa Bridge ee Century?

Laga soo bilaabo magaalo kasta oo dalka ah, waxaad si sahlan u gaari kartaa Bridge of Century gaadiidka dadweynaha, baabuur kiro ama taxi. Tusaale ahaan, laga bilaabo caasimadda baska laga raaco baska La Loma-I la wareegida Martin Sosa-R iyo Don Bosco Norte-Waxaan ubaahanahay inaad u tagto Cancha Paraiso-I iyo meeshii aad ku socon lahayd ilaa 20 daqiiqo. Safarka wuxuu qaadan doonaa qiyaastii 4 saacadood waxana uu noqon doonaa $ 1.75. Haddii aad adeegsatid taksiyada, markaa si aad ah ayey u yareeyaan waqtiga safarka. Iyadoo loo marayo Corredor Nte. iyo Autopista Panamá-La Chorrera / Vía Centenario iyada oo aan wax saxaafad ah la gaari karo ilaa 40 daqiiqadood.