Grand Prix ee San Marino (Gran Premio di San Marino) waa magaca marxaladda Koobka Adduunka ee tartanka auto, fasalka "Formula-1". Sidii la ogyahay, tan iyo 1981-kii, Talyaanigu waxay martigelisay labo Grand Prix dhulkeeda. Magaca mid ayaa laga soo amaahday gobolka, kaas oo ku wareegsan dhinacyada talyaaniga, waana San Marino. Grand Prix ee ugu horeeyay ee San Marino waxaa lagu qabtay tartan jimicsi. Waxay ka dhacday tartankii aduunka 1979-kii, toddobaad ka dib markii Grand Prix ee Monza lagu qabtay.
Wadada loo yaqaan Enzo iyo Dino Ferrari
Waddada tani waxay ahayd Imola, oo lagu dhisay konteenar. Laakiin si ay u qabtaan "Formula-1", waddada Grand Prix ee San Marino ayaa dib loo dhisay, waana la dhamaystiray. Tallaabadan, oo ku dhacday jacaylka duufiyeyaasha, waxay ahayd qayb ka mid ah waddanka lagu daboolo kaymaha. Waxay leedahay naqshado aad u qurux badan, oo markaa kiciya oo dhaco.
Imtixaanka xirfada rakaabka ee wadadani waxay u adeegtay sidii "Tamburello". Kadibna waxaa soo raacay qoryo aad u sareeya oo xawaare sare leh, oo loo yaqaan "Toza". Sidoo kale tartan adag ayaa la sugayay jilayaasha waqooyiga, waxaa la siiyay magaca "Rivazza". Waxay halkan ahayd 1994-kii in Rubens Barrichello uu galay shil culus.
Qeybtaan waxaa jecel taageerayaasha Talyaaniga waxaana sharaf u ah "Ferrari" mar walbana waxaa lagu qurxiyay calanka cas. Hadda waxaa lagu magacaabaa sharafta Enzo iyo Dino Ferrari.
Marka laga tago Imola, sumcadda waddada, taas oo keenta burbur, si adag ayaa loo qabsadaa. Waxay ku adag tahay kuwa raranta ah iyo mar kasta oo ay ku qasbeen in ay xakameyaan isticmaalka shidaalka, taas oo inta lagu guda jiray turbo ay muhiim ahayd.
| | |
Abuur 1994
Laakiin weli, markay yidhaahdaan "Imola", markaa dhacdooyinka ugu muhiimsan waa la soo celiyaa. Midkoodna wuxuu ahaa "Hell Weekend" ee 1994. Warbixinta ugu cabsida badan ee tartanka 'Formula One' ee San Marino Grand Prix ayaa lagu calaamadeeyay sannadkan, marka dhacdooyinka guud ee dhacdooyinka naxdinta leh ay ka dhaceen, taas oo ay ugu wacan tahay marxaladdaan la siiyey magaca noocaas ah.
Dhammaantood waxay bilaabeen jimcaha, inta lagu guda jiro tababarka. Kadibna gaadhiga Rubens Barrichello wuxuu ku sii socday waddada. Dabadeed baabuur, garaacisii taayirada taayirada, ayaa soo jeestay, iyo duuliyihii ka yimid dharbaaxo xoog leh.
Sabtidii, inta lagu guda jiro tartanka isreebreebka, Roland Ratzenberger oo ka yimid Austria ayaa isku dhacey derbiga, sababtoo ah garabka lumay wuxuu geeriyooday. Waxay dhacday dhacdadii Villeneuve.
Maalinta ku xigta waxay calaamad u tahay xaqiiqda ah in Ayrton Senna, oo ahaa seddex jeer oo aduunka ah, ay si dhaqso ah ugu soo noqdeen Tamburello oo lumiyay xakameyntii iyo burburay derbiga la taaban karo. Waxa uu ku dhintay isbitaal, halkaas oo lagu qaaday helikabtar.
Grand Prix ee San Marino - 2006
Sanadkii 2006, tartanka tartanka tartanka tartanka tartanka tartanka "F-1" Grand Prix San Marino waxaa lagu sameeyay isbaddallo badan. Qodobka ugu muhiimsanna waxay ahaayeen caanaha tamarta cusub, tan iyo seddex litir oo mitrooga 10 silsilad ah ayaa lagu beddelay 2.4 litir V8.
Isla sannadkaas, mamnuucista tirtirida taayirada tartanka tartanka tartanka ayaa la joojiyay. Tani waxa la sameeyey hal sano kaddib marka la soo saaro qaanuunkan. Iyo qaabka loo yaqaan 'qualification' ayaa loo beddelay mid ka mid ah kuwa maanta nagu yaqaanay - nidaam isdhaafsi ah oo ka kooban saddexda kalfadhi.
Gaadiidka baabuurta ee Imola, oo dhaqan ahaan u soo qaadatay magaca Grand Prix ee San Marino, ayaa furay qeybta Yurub ee xilligaas. Dhamaan darawalada tartanka, ee tartanka koowaad ku guuleysan waayay, ayaa rajeynaya in "Formula-1" Grand Prix ee San Marino ay bedeli doonto natiijooyinka horyaalnimada.
Sidoo kale rajo la mid ah kooxda Ferrari. Iyo in ay ku guuleystaan tartanka, taas oo magaceedu yahay Enzo iyo Dino Ferrari, waxay si gaar ah ugu sharaf badan yihiin iyaga. Ka noqoshada kubadda cagta gaar ahaan la doonayo, sababtoo ah tani waa Grand Prix ee San Marino.
Waxay ahayd markii Michael Schumacher uu ku guuleystay kubbadda 66-aad ee kubada cagta, waxaana ku soo biiray kooxdan tartankaas. Muddo dheer muddo badani waxay ahayd guusha ugu weyn ee labada shirkadood ee Schumacher iyo Ferrari.
Laga soo bilaabo 2007, horyaalkii San Marino ayaa istaagay sababtoo ah ka qayb qaadashada marxaladani waa mid hooseeya, iyo qaabka jidka loo maro ma uusan ogolaanin gawaarida casriga casriga ah in ay dhaafaan.
San Marino, marka lagu daro barnaamijyada madadaalada, waxaa kale oo jira matxafyo badan oo xiiso leh: matxafka vampires , matxafka kaftan , Matxafka Qaranka , muusikada jirdilka , muusikada hubka iyo kuwo kale oo badan. kale
| | |
