Metroolka caasimadda Jarmalka waxaa la dhisay sanadkii 1902. Qaybaha dhulka hoostiisa ayaa la dhigay meelo weyn oo kuyaal jidadka waaweyn ee magaalada, jaangooyooyinka waxaa lagu dhisay hab furan. Waxaa habboon in la ogaado in jihaadka caalamiga ah ee ku saabsan amarka Hitler ee daadadku si fudud ugu boodi karaan. Daadadeynta mareenka Berlin waa mid aan macquul aheyn sababtoo ah halka uu ku yaryahay. Intaa waxaa dheer, qufulka gawaarida marnaba laguma meeleeyo sida ay ku xiran yihiin webiyada ama kanalka. Sidaa daraadeed waa wax aan macquul aheyn in la gubo gawaarida.
Khariidadda metro Berlin
Metropolitan ee Berlin waa kan ugu weyn ee Jarmalka iyo mid ka mid ah ugu casrisan adduunka. Khariidadda mitrooga Berlin waxaa laga helayaa 10 khad oo leh dherer dhan 151.7 km. Qeyb gaar ah U55 waxay ka kooban tahay 3 saldhig, dhammaadka waxay ku xiran tahay xariiqda U5. Gaadiidka Berlin ayaa si aad ah ugu xiran tareenka korontada ee magaalada, sidaas darteedna saldhigyo badan ayaa u oggolaanaya in ay ka beddelaan nooc ka mid ah gaadiidka.
Sidee loo isticmaalaa metro Berlin?
Waxa jira hal tikidh oo loogu talagalay dhammaan noocyada gaadiidka. Tixgeli intee in yar ee tareenka magaalada Berlin? Guud ahaan magaaladu waxay u qaybsan tahay aagag: A (magaalada bartamaha), B (degmooyinka kale ee Berlin) iyo C (gobolka oo dhan daboola dhammaan dhulka Brandenburg, oo ku yaalla agagaarka Berlin). Qiimaha tikidhadu waa kala duwan yahay hal iyo badh ilaa 15-16 euros. Tikidhada ugu jaban safarka gaaban ilaa saddex joogsi. Waxay ka shaqeysaa aagagga A iyo B. Waxaad iibsan kartaa tigidh leh tiro aan xadidneyn oo wareeg ah laba saacadood. Qiimaha ugu qaalisan waa tikidh kooxeed. Waxay ka shaqaysaa dhinac kasta oo ah tiro aan xadidneyn oo ku-tallaalidda. Xilliga saxda ah wuxuu ka bilaabmaa 9ka subaxnimo ilaa 3da subaxnimo ee maalinta ku xigta koox gaaraysa ilaa 5 qof.
Furo subaxdii subixii subaxii at 4aad, midka ugu dhow saacadda subixii. Waxaa jira khadad tareeno ay ku socdaan saacad kasta. Weligaa kuma arki doontid safafka ama jajabay mareenka Berlin. Waa mid ku haboon in la isticmaalo metro Berlin ee dadka curyaamiinta ah, maaddaama ay ku yaalliin dhulka hoose ee dhulka. Tagaan tikidhada maaha mid adag, sababtoo ah gawaarida ma aha mid xadidan, laakiin kormeereyaashu waxay qabtaan shaqadooda. Tigidhada ayaa la feeray iyagoo caawinaya mashiinada post, kuwaas oo ku yaal meel u dhow khariidadda tareenka.
Laga soo bilaabo dhinaca aragtida rakaabka, metro Berlin waxay u qaybsan tahay laba qaybood: dhulka (S-Bahn) iyo dhulka hoostiisa (U-Bahn). Inaad ka guurto hal xarig oo kale ma noqon doonto dhibaato. Marka aad joogtid saldhigga, si taxaddar leh u daawo jihada tareenku raaco, maaddaama hal xariiqa uu badanaa u adeegsado tilmaamo dhowr ah.
Fikrad u qalma iyo xarunta metro ee Berlin. Ma aad heli doontid halkaa waqti dheer. Dhammaantood waxay u yimaadaan inay ka guuraan hal heer ilaa kuwo kale oo ka hooseeya ama ka sareeya wiishka ama kor u qaadaha. Sidaa daraadeed, ha ka baqin haddii qofka kacdoonka ah uu taagan yahay - lama jabin. Dhibcaha waa
Idaacaddaha waa kuwo gacmeed iyo mid u dhowba midba midka kale. Naqshadeynta idaacadaha waa mid fudud, iyo faahfaahin kasta oo ka mid ah qurxinta wuxuu leeyahay shaqooyinkeeda. Saldhigyada mugdi yar, laakiin tani waa natiijo aan fiicnayn, laakiin mugdiga iyo darbiyada hoose ee asalka ah. Laakiin tani waxay quseysaa oo kaliya qaybta dhulka hoostiisa ee tareenka. Marka aad ku sugan tahay dhulka, wax waliba waa isbedelayaan. Laynaha ayaa dhex maraya buundooyinka, kor u dhaafka. Meelaha qaar waxay khadadka ka baxaan magaalada waxayna noqdaan tareeno koronto ku shaqeeya.