Sida caasimad kasta, Seoul waa magaalo caan ah, waxay leedahay in ka badan 10 milyan oo Kore ah. Dabcan, way adag tahay in la qiyaaso in dadweynaha magaaladani ay samayn karaan iyada oo aan lahayn tareenka.
Macluumaad guud
Seoul, khadadka koowaad ee mitrooga ayaa la bilaabay 1974-kii. Tan iyo markaasna in ka badan 40 sano way dhaaftay, laakiin dhismaha xitaa lama joojin. Sanad walba xarumo cusub iyo laamo ayaa la dhameeyaa. Maanta subway waxay ka kooban tahay 9 khad. In megalopolis tan oo ah adeeg maalinle ah oo rakaab ah oo adeega metro, in ka badan 7 milyan oo qof ayaa maalin kasta isticmaala.
Waa maxay sababta tareenada Seoul loo caan baxay?
Sida laga soo xigtay caasimadda Kuuriya, safarka dhulka oo kaliya ayaa ku dhowaad suurtogal maaha sababta oo ah gaadiidka weyn. Ka hor intaadan booqan wadanka, fadlan akhri macluumaadka waxtar leh ee ku saabsan qaabka ugu caansan gaadiidka dadweynaha:
- Qorshaha. Seoul Metro waa mid ka mid ah kuwa ugu raaxada badan South Korea iyo adduunka oo dhan. Qorshaheeda wuxuu u eg yahay qotomoole, isaga oo maraya jadwalka dheer ee dhinacyada oo dhan, iyo tirooyinka xarumaha iyo saldhigyada waxoogaa rippling indhaha, laakiin ma adagtahay in la fahmo. Hoos waxaa ku yaal sawir ka mid ah qorshaha metro ee Seoul.
- Luuqadda. Magacyada saldhigyada waxaa mar walba lagu dhawaaqaa Kuuriis, isla markiiba waxay ku qoran yihiin Ingiriisi, isla sidaas waxay quseysaa qoraallada xarumaha iyo tusmooyinka. Gudaha nalalka iyo calaamadaha waxaa lagu turjumay luuqado badan, sababtoo ah dalxiisku si fudud ayuu u socon doonaa dhammaan saldhigyada, xitaa inkastoo tiro badan oo ka baxsan metro.
- Adeegyada rakaabka. Waddada Seoul, isgaarsiinta gacanta waxay si fiican u shaqeysaa. Waxay ku fiicantahay in ay makhaayado iyo makhaayado lagu iibiyo makhaayadaha, kafeega iyo cuntooyinka kale ee saldhig kasta. Aad u haboon iyo xaqiiqda ah in saldhigyada ay ku yaalliin meel u dhow garoonka diyaaradaha iyo saldhigga, taas oo kuu ogolaaneysa inaad si dhakhso ah u gaarto meesha lagama maarmaanka ah.
- Qurxinta. Gaadiidka metro kasta waxaa jira gawaaridii hore ee loogu talagalay, iyo markii ugu horeysay ee qof ka yimid Korea ayaa aad u xiiso badan halkan. Tusaale ahaan, waxaa jira gawaarro leh qurxinta guga, oo leh biyo kaabe, oo lagu qurxiyey dhir ama qurxin fasaxyo qaar.
Metro Seoul - sida loo isticmaalo?
Khad kasta wuxuu leeyahay midabkiisa, waa mid aad u haboon marka aad fiirineyso wareegga. Qaar badan ayaa la yaabay inay maqlaan jawaabta su'aasha "Imisa xarumo tareen oo ku yaal Seoul?", In ay jiraan 18 xarumood iyo 429 xarumood, oo ku yaala magaalada iyo labbo xaafadaha.
Saldhig kasta wuxuu leeyahay lambarkiisa gaarka ah, taasina waxay u fududeyneysaa martida magaalada si ay u fahmaan khariidada oo dhan metro. Haddii aad u baahato inaad u tagto xariiq kale, ka dibna raadi xarun wareejin oo ku taal isgoysyada 2 laamood.
Tusmooyinka tilmaamuhu waxay u dhigantaa midabka lafahooda, sidaas darteed waa adag tahay in lumo. Mashruuc hoosaadka waxaa lagu iibiyaa gawaarida, dukaamada, iyo xataa makhaayadaha. Dhammaan idaacadaha waxaa lagu qurxiyaa khariidadaha treenka. Waxaa ka mid ah xittaa isdhexgalka, taas oo gacan ka geysan doonta in la go'aamiyo waddo habboon oo udhiganta xarumaha lagama maarmaanka ah. Kaararku waa mid caqli gal ah oo ay gabi ahaanba u baahan yihiin turjumaad luuqada Kuuriya ah.
Muuqaalka Seoul ee leh saldhigyada metro
Markaad u safrayso caasimadda Jamhuuriyadda Kuuriya, waxaad rabtaa inaad aragto waxyaalo badan oo suurtagal ah. Badanaa dalxiisayaashu waxay xiiseynayaan sida loo tago Everland Park ee Seoul ama caanka Mendon Street calaamadaha metro . Aad u faa'iido leh ayaa ogaan doona saldhigyada hoose ee lagama maarmaanka ah ee ku yaalla meelaha ugu xiisaha badan Seoul:
- Telefishanka Seul ee Seoul - Itaewon iyo xarumaha Changmuro;
- Waddada ganacsiga Mendon - isla rugta, waxay loola jeedaa waaxda buluugga;
- cayaarta madadaalada Lotte World - Xarunta Jamsil;
- Everland Park - Goobta Chongdae Everland;
- Beerta Olombikada waxay ku taalaa meel u dhow laanta kumbiyuutarka ee saldhigga isla magaca;
- Xadiiqadda weyn ee Seoul Park oo ku taala qaybta buluugga;
- Matxafka Dagaalka wuxuu ku yaalaa isgoyska 2 xariiq, xarunta ugu dhow waa Jamsil.
Maxay tahay in dalxiisku ogaado?
Markaad booqanayso indhaha, waxaad u baahan tahay inaad ogaato inta uu le'eg yahay metro Seoul iyo inta uu ka shaqeynayo. Ha ilaawin in ay jiraan jadwal go'an. Seoul subway saacadood:
- maalmaha shaqada - min 05:30 ilaa 01:00;
- on weekends ah laga bilaabo 05:30 illaa 00:00;
Tareenadu waxay yimaadaan saldhiga 5-6 daqiiqo, taas oo hubinaysa gaadiidka aan kala go'a lahayn ee rakaabka.
Bixinta safarka
Bixinta lacagta canshuurta Seoul waxaa lagu sameeyaa kaararka gaadiidka "Citypass +". Aad bay u fiicantahay, sababtoo ah waxaad u isticmaali kartaa gaadiid kasta oo kasta, oo ay ku jiraan taksiyada. Waxaa laga iibsan karaa makiinad gaar ah oo laga helo saldhig kasta oo saldhigga ah, ka dibna lagu dhejiyo lacag. Sidee ayay u dhacdaa:
- mashiinka waa in loo beddelaa Ingiriisi;
- ka dib markii la dooranayo menu Ka hel kaarka transit iyo nooca kaarka Kaarka Adult;
- lacag caddaan ah oo lagu bixiyo 3000 oo lagu guulaystay, i. $ 2.65;
- mashiinka wuxuu kuxiraa sanduuq leh kaarka ku dhex jira;
- ee daaqad gaar ah ee mishiinka T-lacagta T-lacag ama Ticket Vending iyo Kaarka Reload Reload si aad u buuxiso kaadhka lacagta;
- kharashka safarka laga bilaabo $ 1.10, waxay ku xiran tahay masaafada;
- Ka gudubka furitaanka, kaarka waa in lagu dhajiyaa meesha lagu qeexay.
Seoul Safe Metro
Dadka qaarkiis waxay leeyihiin cabsi aan la isku hallayn karin oo u socdaalaya madaarka sababtoo ah ma dareemayaan ammaan . Waa in la ogaadaa in goobta Seoul, ma aha inaad ka walwasho tan.
Shaqaalaha iyo rakaabku waxay u hoggaansamaan dhammaan xeerarka amniga, sannado badanna wax dhibaato ah kuma qabin tareenada. Sidoo kale waxay jecel yihiin joogitaanka booliiska dhammaan saldhigyada, iyo xaalad degdeg ah, hubka gawaarida leh maskaxaha gaaska ayaa ku yaal, oo ku yaalla saldhigyada derbiyada. Thanks to tallaabooyinkan, waxaa lagu doodi karaa in metro Seoul waa mid ka mid ah ugu badbaado adduunka.